JSD型單法蘭聯接型聯軸器主要結構是由兩個半聯軸節，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。

JSD型單法蘭聯接型聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能，結構緊湊，質量輕，，安裝方便，用于起重機小車上機構容易布置。

JSD型單法蘭聯接型聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。

一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。

JSD型單法蘭聯接型聯軸器所聯接的兩軸，因為制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移前提下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用種別 在傳動系統中的作用備注。