亚洲一级婬片A片AAA毛片,日韩免费观看视频网站,在线看片成无码一区,亚洲AV无码一区二区三区九色

減速機支架,減速機機架,攪拌器,減速機攪拌器,攪拌裝置,減速機攪拌裝置,填料箱,密封填料箱,底軸承,膜片聯軸器,蛇簧聯軸器,蛇形彈簧聯軸器_泊頭市永泰傳動機械有限公司
輪胎聯軸器輪胎體
名稱:

上海輪胎聯軸器輪胎體

描述:輪胎聯軸器輪胎體輪胎聯軸器是輪胎聯軸器 的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。
產品詳情:

輪胎聯軸器輪胎體輪胎聯軸器是輪胎聯軸器   的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時,輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯軸器時應采取措施,使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到聯軸器和兩軸承的工和條件。

輪胎聯軸器輪胎體輪胎聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性力偶和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其   加以重視.

為了糾正或大限度地減少輪胎式聯軸器的不平衡量,應根據需要選擇適當的平衡等級,并在產品制造完成及在機器上安裝完成后,在聯軸器指定的平衡(校正)平面上,通過增加或減少適當質量的方法,使之達到平衡等級要求.這個工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡.

不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積.也有用單位質量的質徑積來表達的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心.)質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子質量無關的量.前者比較直觀,常用于具體給定轉子的平衡操作,后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度,輪胎聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。


山東輪胎聯軸器輪胎體 江蘇輪胎聯軸器輪胎體 內蒙輪胎聯軸器輪胎體 河南輪胎聯軸器輪胎體 重慶輪胎聯軸器輪胎體 上海輪胎聯軸器輪胎體 
  • 大型管磨減速機選型時應注意的問題?大型管磨減速機作為水泥生產中關鍵設備的配套產品,其質量好壞直接影響到水泥廠的達產達標和經濟效益。...
  • 提升機減速機箱體安裝與調整主提升機減速機是絞車系統重要的組成部分,日常維護和保養較為簡單。一般來講其日常維護主要包括:軸瓦的維護,潤滑油的補充及&nbs...
  • 減速機故障特征頻率分析減速機特征頻率主要包括軸頻、齒輪的嚙合頻率、軸承的內外圈、滾動體、保持架的頻率,它們與諧頻、邊頻相結合,成為對減速機故障判...
  • 減速機檢修工藝研究隨著煤礦機械化程度的提高,減速機使用也越來越廣泛,煤礦機電設備工作環境惡劣,設備損壞率高,為提高減速機使用壽命,除正常地維...